第1116章 追求极致,有错吗?
工作手册发了。
每天工作十二小时,其中加班四小时,月底工资是基础工资的一点七五倍。然后有津贴,有各类补助。
接下来,是绩效。
还有身体训练数值指标……
然后是纪律……
有人多嘴抱怨了一句:“这他喵的是厂子,比我们那里还……”话还没说完,一个扎着双马尾的小姑娘就跑过来了:“罚二十个伏卧撑,三天内完成。”
“我……”
没等他有质疑,这小姑娘的手中笔就放在小本本上。
还是闭嘴最明智。
另一位拿着手册过来,也不说话,指着手册上的一条,大概意思就是,工作时间内,非突发性事件,以及发现重大隐患的情况下,不得质疑工作流程以及工作安排。
闭嘴,真的是明智的选择。
你再敢问一句,凭啥罚我,估计能再罚你三十个伏卧撑。
赶紧着,开始工作吧。
这里有四个座舱。
有两个帖有封条,另外两个是打开的。
右边一个,使用了大量的液晶屏显示,集成了许多功能。而另一个,则是纯机械式的,各种仪表与按键堆满了座舱。
右边的这个,使用了侧操纵杆。左边这个,还是中间式操纵杆。
区别不止这次,右边的带了双脚控制多重踏板,左边的只是简单的双脚踏板。
会议室中,宋武车已经在不断的按压额头了,头疼。
几群人还在激烈的争论着。
仅是一个操纵杆放中间,还是放在侧面,就已经吵了两个月。
无奈,造两个,然后请驾驶员自己感觉与体验。
然后,是稳定性第一,还是追求极限科技,这个从设计开始的头一天,已经吵到了现在。
几乎有三分之一的认为,液晶屏上了高空,速度非常高的情况下,铁定会出故障,这玩意技术不成熟。
功能再多,再好用,黑屏之后全瞎。
高空强光、紫外线、低温……
反对者找出许多液晶屏不稳定的因素,反对使用这一种高科技产品,他们偏向于传统的机械式仪表盘。
高武车轻轻一拍桌子:“别吵了,我决定了,增加一个研究小组。负责研究仓内环境控制系统,包括座舱加压、舱盖除雾、除霜,再加上通风,制冷、制热等功能,用不用先放一边,这套东西要研究出来。”
高武车想的很清楚。
科技在发展,肯定不要光追求稳定,一定要追求新科技,有些电子设备对温度与环境的适应范围低,那就人为控制电子设备的使用环境,也顺便给驾驶员增加舒适性。
有人还想争论。
高武车说道:“厂长说,他有计划研究新头盔,按一百万一副头盔的价格来整,将许多数据直接显示在头盔上。话说,我想都想不出来,那头盔要是什么样的,还好,这个活交给光电研究院了。”