第899章 市场潜力以及多用途直升机
歼11f战斗机,这是歼11b的出口版本。
所以,也是有了歼11b战斗机,才会有歼11f战斗机改进小组。
与歼11e战斗机改进小组的工作一样,这是根据出口需求,进行性能方面的调整。
歼10战斗机、歼11战斗机出口价格昂贵,也就比同类型的f16、f15便宜一些,能够买得起这两款飞机的,穷国是肯定买不起,只有中东的土豪,以及一些发达国家。
最大的客户群体,还是中东的土豪。
而且因为与美国人的协议,一些国家还不能出口,比如伊拉克,便不能出口歼11战斗机,就是歼10战斗机现在也不能出口。
还有波斯,现在也不能出口歼11战斗机、歼10战斗机给波斯,因为美国人还没有取消对波斯的所有制裁。
目前的客户群体,最大客户是沙特,未来20年差不多有500架的市场潜力,至于高级教练机,双方已经签订了未来十年交付120架‘雄鹰’高教机、120架k8初教机的订单。直升机方面,双方签订了未来十五年200架‘雷雕’直升机订单。
其次,是科威特、卡塔尔、阿联酋、巴林、阿曼这五个中东国家,歼10战斗机、歼11战斗机未来潜力应该有两三百架。
最后便是巴基斯坦,不过巴基斯坦经济实力有限,未来二十年市场潜力大概就是两百架样子。
其他的如非洲国家、拉丁美洲国家、南洋,未来二十年都难以有市场,或者不合适出口,可能有的也就是泰国空军有一些潜力。
而换来的,便是南洋、印度、韩国等不会装备美式三代机。
盘山集团出口到巴西、阿根廷,顶多就是歼7系列战斗机、歼8系列战斗机,这两种飞机美国人还不放在眼里。
可以说,歼10战斗机、歼11战斗机的主要市场,其实还是在国内。
根据刘韬预估,华夏内部市场潜力大概需要2500架歼10系列战斗机、800架歼11系列战斗机。
想要拥有一支大空军,可以确保领空主权,那么华夏势必需要这么多的空军。
未来华夏空军,除了需要质量,也需要数量。
毕竟华夏的国土面积辽阔,华夏的领海也不小。
只要贵飞集团全力生产,15年左右,也就是到了2010,便可以让华夏空军拥有这么多的歼10战斗机、歼11战斗机。
最迟,到2015年,只要经费跟上,便可以实现。