据说苏联人在返回斯大林格勒的时候,对着那里被彻底清空甚至连公路、铁路都被破坏彻底的废墟目瞪口呆。
苏联军队就别说是追击了,仅仅是这些破坏就足够苏军忙上几个月了……满地的地雷需要排除,田地里、公路中、甚至砖瓦厕所里都有地雷。
麻烦的是排这些地雷又不能像战时一样用炮弹把它们先炸上一遍,于是就要用人工排除,这不仅危险而且工作量相当大。
更为严重的是公路、铁路。
公路方面还好,路基被炸坏了再修,公路桥被炸断了再建一座,路面坑坑洼洼的就补上,这些难度都不大。
问题就是铁路……枕木断了、铁轨被拆了、隧道、铁路桥都被炸塌了,这让苏军欲哭无泪。
要知道铁路在战时可是重要的后勤运输工具,火车可以批量将装备和补给运往前线。
可是现在……需要重建这些铁路的话基本是要从零开始,甚至比从零开始还要麻烦,因为隧道必须重新选址,而且因为斯大林格勒的冶金厂等设备尽数被炸毁,苏联方面就连铁轨都需要在别的地方生产好再运过来。
困难还不仅是这些。
寒冬很快就要来临了,到时苏联军民就必须得在零下几十度的气温下恢复这些设施,如果做不到的话就别想把战线往前推……因为即便把战线往前推了但后勤运输无法跟上,送上去的部队差不多就是去送死的。
这其实就是在别人的土地上作战的好处。
有句话叫“破坏容易建设难”,毁坏铁轨也就是在火车头后方挂一个倒勾而已,炸毁一个隧道也就是装几包炸药而已。
而苏联人想要重建它们却要付出几十倍、几百倍甚至几千倍的代价。
更糟糕的还是这是苏联的土地,苏联人不重建又不行。
从这方面来说,破坏其实才是最好的战术……历史上蒙古就是用这种战术拖垮了经济强盛的宋朝,打进来烧杀劫掠一番就跑,过段时间等宋人重建得差不多了,又打进来烧杀劫掠一番撤出,用不了多久就成为无人防守的地区任蒙古骑兵纵横驰骋了。
只不过德国人却不擅长有这种战术。
这或许是因为德国人还带有一点中世纪的骑士精神,又或者是因为希特勒总是盯着自己占领的土地……就像他所说的,需要为日耳曼民族争取更多的生存空间,于是攻占的土地就是自己的,是自己的就不去刻意破坏,反而干的还常常是重建的工作。
这些都不需要秦川去关心,第21装甲师作为一支精锐部队当然不会被用于撤退工作,他们早早的就搭乘火车撤往外高加索地区构筑防线去了。
秦川的这个营比较特殊,他们拥有直升机,所以当然不需要乘火车。
所以,这可以算是最轻松的一次行军了。
所有人往直升机上一钻,然后直升机就“突突突”的朝高加索山脉方向飞。