潜望镜很快就按照秦川的想法加装到了“靶机”上,并且按照汉娜调较的数据对导航系统进行了一系列的数据调较。
于是几天后第二次试飞就顺利多了。
这顺利一方面是需要汉娜人为操作的濒率大幅度减少,这说明“靶机”已越来越符合无人驾驶的要求。
当然,一次试飞就将所有数据都调较完善几乎是不可能的,汉娜记录下了在第二次试飞时她总共对“靶机”进行了五次操控,而且幅度很小。而在第一次试飞时总共进行了二十余次,且半数以上是大幅度操控。
用汉娜的话说,就是:“我几乎在里头睡着了,太神奇了,它居然能自己在空中飞行,就像有生命的东西一样,我已经爱上它了!”
这说明了两点:
一是汉娜的修正操控十分精准,因为她所做的操控是基础数据,这些数据要是出了错调较也不可能会准确了。
二,是科研人员的调控十分到位。
总之,德国人认真谨慎的工作态度在其中发挥了很大的作用,在这种失之毫厘缪之千里的试飞中就尤显重要。
另一方面的成功,就是汉娜在第二次试飞中成功的平稳降落,“靶机”甚至没有受到一点损伤,当然汉娜也没有。
这鼓舞了整个科员团队的士气给了他们很大的信心。
“我想我们再试飞几次就能完全修正了!”冯布劳恩说。
“是的!”康拉德表示赞同:“现在是五次,下一回就是四次、三次……当它能飞到两百公里而不出错的时候,原则上就已经可以完成任务了!”
“事实上,一百公里就可以在战场上发挥作用了!”秦川说:“因为西西里岛距马耳它岛最近的位置只有90公里,另外还有更近的班泰雷利亚岛和兰佩杜萨岛,据说美国人在果佐岛又建了一个机场!”
“也就是说……”康拉德兴奋的说道:“我们在西西里岛就可以轰炸他们建在这些岛上的机场,哦……我忍不住想看看它轰炸敌人机场的样子了!”
“我更想看看他们被轰炸时的表情!”汉娜插嘴道:“他们一定会被吓坏了!”
军官们忍不住笑了起来。
秦川等人不知道的是,他们在萨拉特的试验已经引起了盟军的注意。
萨拉特是阿尔及利亚腹地,原本盟军的侦察机是不会有兴趣侦察这里的。
这一方面是因为距离太远,距离加贝斯防线足有一千多公里,基本没有什么侦察机能飞到这么远的距离再飞回去。
另一方面则是这里一片荒漠,对敌我双方都没有很大的战略价值。
盟军之所以能注意到这里仅仅只是因为一次意外……一架执行轰炸任务的b17轰炸机出了故障脱离了轰炸机群,之后迷了路飞到了这里。
然后,因为无法分辩自己的位置,于是b17飞行员决定降低高度确认一下。