今天事比较多,就只有两章了,明天继续五更!
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第21装甲师昼夜不停的赶路。
此时的他们根本就敢停下休息,因为每一个士兵都知道,自己每休息一分钟敌人的准备就会多一分钟,而一旦敌人的防御和火力强到某个程度,那就不是一个装甲师甚至是非洲军团所能突破的。
其实在汽车车厢后的德军士兵们还好些,他们至少还可以在车厢里靠在护栏上睡一觉。
汽车司机行军时比较累,不过正、副驾驶可以轮换着开,另外他们的战斗压力也没有直接参战的士兵那么大。
最悲催的就是坦克驾驶员,他们行军时必须驾驶坦克,坦克舱里永远是燃料、炮油和汗水的恶臭味,舱盖放下时,里头的热气几乎使人窒息。再加上引擎的热度,太阳的炙烤,使舱内的温度达到让人无法忍受的地步。
秦川在行军途中就看到过几辆坦克停在路边……它们不是被敌人击毁的,也不是坦克出了故障,而是驾驶员受不了压力和劳累晕了过去。
“他们为什么不让驾驶员交替着开?”维尔纳问。
“没有足够的坦克驾驶员!”库恩回答:“我们在马特鲁损失了五十几辆坦克,除此之外,我们还缴获了一批美国坦克……”
剩下的话就不用多说了,多余的驾驶员大多被安排去开“斯图亚特”了。
“防空警报!”这时拿着步话机的库恩回头叫了声。
这意味着敌机又来轰炸了。
然而,与之前遭遇轰炸时的紧张不同的是,此时的战士们一脸漠然,仿佛库恩说的是件无关紧要的话。
现在与之前的确不同。
首先是士兵们的心态问题:被轰炸的次数多了,士兵们也就是习以为常了,有些士兵依旧靠着护栏“呼呼”大睡,因为就算醒了也改变不了什么。
更重要的是警示不一样。
库恩说的是“防空警报”而不是“防空隐蔽”。
“防空警报”只是让士兵们做好被轰炸的准备不需要隐蔽。
这并不是说第21装甲师不怕敌机轰炸,而是因为现在是白天,敌机每隔半小时左右就会来一波轰炸……如果每次遭到轰炸都隐蔽的话,那第21装甲师也就不用行军了,原地呆着做好隐蔽还更省事。
但因为第21装甲师必须尽快的赶到阿拉曼防线并发起进攻,所以不能停,即便是遭到敌人轰炸也不能停。
这一来就会有个问题,第21装甲师的坦克有可能还没赶到阿拉曼就会被炸光了。
这并非无的放矢,因为德军坦克已经在轰炸中损失了二十一辆,另外还有十五辆汽车也成了一堆废铁。
隆美尔当然不会傻到做无用功,于是他就动员起全部的德军战机为第21装甲师提供掩护。