六月的莫斯科,跟阴冷二字没啥关系,它温暖又明亮。下飞机的时候,王潇都觉得自己活过来了。
没办法,哪怕她是老板,她也不能昧着良心吹五洲货运公司的飞机条件一流。
开什么玩笑啊。它是倒爷倒娘专供,一切以尽可能多运货为准则,安全系数是唯一的要求,舒适度根本不在考虑范围内。
在这样的机舱里,能安安稳稳地坐着,人与货和谐共处,已经可以拿出去当模板吹了。
那么王潇和伊万诺夫也不缺这钱,他俩为啥不能选择条件好一点的航班呢?非得折磨自己,好凹显亲民作风吗?
那还真不是。
他们之所以在能选择自家航班的情况下,都坐自家航班,意义和校长去食堂吃大锅饭是一个道理。
但凡校领导不开小灶的学校食堂,伙食质量都有基本保证。
为了自家的航运公司能够安稳地运转下去,那么老板忍受一下夏天老毛子云集的浓郁气味,又怎样呢?
最多就是下飞机的时候,深深地呼吸几口森林城市莫斯科的清新空气而已。
活过来了。
六月的风从莫斯科河吹来,带着柴油的气味和丁香花的香。
这座城市和它的有轨电车一样,在铁轨的吱呀声中,驶向蓝天盖顶丛林遮掩的远方。
伊万诺夫盯着电车,忽然间问了句:“你说,它会驶向哪里?”
这个问题显然不是市政建设问题,而是哲学问题,能够上升到俄罗斯民族未来的问题。
所以王潇直接喊“咔”了:“不知道。世界就是个巨大的草台班子,大家都脚踩西瓜皮,冲到哪儿是哪儿,碰上问题再说。下一步不知道往哪去,继续脚踩西瓜皮。”
伊万诺夫哈哈大笑:“西瓜皮,好说法。我们是给莫斯科供应西瓜的人。”
整座莫斯科城,现在上市的八成以上的西瓜,都产自他们在城郊的农场。
这里,是他的主场。
下了飞机的老板没有回别墅休整,甚至没有去红场旁边的商业街,坐在自己的办公室里,好好喝一壶格鲁吉亚红茶,而是直接去了集装箱市场。
这里是他们新的金母鸡,他们得依靠它下的金蛋,来推进其他项目。
莫斯科的工人们在收到了足够的工钱之后,动作并不慢。
冬天时,这里只有集装箱和玻璃大厅。
但是现在,绿叶后面,已经可以看到砖木结构房屋的影子。
轰隆隆的挖土机的声响和市场里的叫卖声交相辉映,谁也压不住谁,索性相安无事。
各种肤色各种服装的人群在市场里穿梭。每个人都忙得要命——眼睛盯着摆出来的商品,手在拼命地往嘴里塞香肠和土豆,嘴巴则一刻不停地用力咀嚼。
连最优雅的夫人们都放弃了用餐礼仪,她们,他们,所有人都没空细嚼慢咽,甚至挤不出哪怕只有五分钟的专门用餐时间。
因为这些被称为chelnoki(穿梭商人)的分销倒爷到娘们,很多都是连夜从外地乘夜班长途汽车,在凌晨赶到集装箱市场等待开门。
市场里的货品几乎都用铁架子装着,堆得像树一般高,组成了钢铁森林。
穿梭商人们就像松鼠一样,在森林里穿梭,衬衫、体恤衫、牛仔裤、地毯、手表、鞋、染发膏、毛衣和录音带等等,挑选出来。
然后,他们赶在莫斯科的太阳消失在克林姆林宫背后之前,重新挤上长途汽车或者火车,手拎肩扛他们从集市买的货物,好去偏僻的地区叫卖。
等他们到了集装箱市场门口,原本在打扫卫生的清洁工立刻围了上去,手脚麻利地开始给穿梭商人们拆货物的包装——装货的纸盒子,还有装鞋和录像机的海绵保护垫。
把这些包装全扔掉了,穿梭商人们才能在车里留出更多空间好装更多货物。
这项服务是免费的,没有工钱也没有小费,但是在市场做清洁的大婶们却非常积极。
因为丢掉的包装还可以重复使用,所以它们是能卖钱的。
那为什么商户不直接在铺面拆掉包装,留着自己卖钱?
一来,没那么多空位置堆放包装。
二来,没那么多人手干这事。
三来,这是市场的规矩。
偌大的集装箱市场像一个小型王国,里面的人各司其职,每个人都有自己的规矩。
卖包装的收入,是清洁工重要的外快,其他人不允许争抢。
再往前开,车子就进不去了。当初安排的车道再宽阔,也抵不住人潮汹涌。
车子只能围着集装箱市场转悠。
伊万诺夫特地开了车窗,深深地呼吸着市场的空气。
那弥漫在一起的汗酸味、皮革塑料的味道,金属的味道,甚至还没有来得及被拖走的垃圾桶散发的腐败的味道,交叠成的,是金钱的味道。
而钱,是人的胆。
古今中外,莫不如是。