第261章 美洲作物简史（三）

    

    

    

    

    

    

    

    大宋。

    宋哲宗时期。

    “存中先生,这也是朕心中疑惑之处。”

    “为何后世的科技,是从这西方开始发展的,即便是后世华夏,也是在被这些洋人欺负了之后,才知晓科技之物。”

    “今日再看这大航海时代,亦是如此。”

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    “说起海船,朕读史书,知晓至少可以追溯到秦汉时期甚至更早。”

    “可千年来,我大宋却依旧几乎不可能跨越这太平洋到达美洲。”

    “甚至只是想要到天幕所言之吕宋都千难万难。”

    宋哲宗近些日子和沈括是形影不离,以至於沈括的地位也是水涨船高。

    如今之大宋谁人不知他简在帝心。

    “陛下,这……”

    沈括不免看著眼前的地图,认真思索起来。

    “臣早年也曾研究过一些造船技术,说起来,还设计过平底龙骨漕船。”

    “只是,臣所造船只是用於內河航运,並不適合外海航行。”

    “至於为何西夷能造出远航之船。”

    “臣以为,主要还是需要。”

    “哦?”

    听到沈先生似乎还有高论,赵煦眼前一亮。

    “陛下请看,这英国,后人言其在早年被称为『日不落帝国』,版图在世界多地皆有,但其原本的本土,不过一岛国之地而已,单论面积,甚至可能不如这日本。”

    “岛国,四面环海,其若想要与欧洲大陆贸易,必然要出海。”

    “如那日本在唐时就多次东渡,学习大唐文化,只因为其地理就是如此,船只是其所必须,纵然有葬身鱼腹的风险,也必须要出海。”

    “陛下再看这西班牙。”

    沈括指了指地图上的西班牙所在的位置。

    隨著天幕一次次的出现世界地图,各朝各代也在不断完善地图的信息內容,如今也已经很是丰富和详细。

    “此国虽不算岛国,但其也是三面临海,国土狭小。”

    “故而其出海可能也是其所必须。”

    “陛下再看我华夏地理。”

    “东南两面临海,西北两面为大陆,国土广袤,运输,贸易等多在本国內进行,运输方式多依赖车马,水运,海运较少,出海並非所必须。”

    “故而各朝各代之人皆放眼中原,对无限海疆缺少兴趣,故而出海者甚少,出海所需船只自然也研究颇少。”

    “有所需,才能有所究。”