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笔趣阁 > 熬鹰航空业 > 第一千零一十三章:燃油告急!
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第一千零一十三章:燃油告急!

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    所谓两机对冲,就是指迎面的两架飞机高速接近,并且还要“擦肩而过”,一般情况下是机腹对机腹,或者机背擦着机背飞,两飞机的最近距离不会超过50m,所以面对这架正迎面高速飞来的歼七五,美国飞行员需要的不是别的,现在只是以不变应万变而已。

    一方是当年从海湾战争过来的老家伙,一位是长期操作歼七五,并且此时也是被打出了火气之后整个人都巅峰发挥的老鸟飞行员,之前在师里面就是以飞行动作胆大心细出名的存在,现在两者可谓是干柴遇到.烈火。

    那边正在超音速飞行中的歼七五战斗机飞行员,现在也对这位没有做出任何规避动作的美国飞行员有感觉了,生平这些年来,终于是棋逢对手了,虽然这时候也因为飞机在进行超音速飞行而感到在过载方面有些大,但是这并不能阻止这一场勇气的比拼。

    继续保持飞行速度和航线,现在需要全神贯注地看着对面的那家伙,后续的动作还需要相当精确的判断,现在双机都是正面做水平飞行,虽然这样的飞行只要能够持续下去,最后也能算是双机对冲,但是有的时候还是最好玩的更刺激一些,比如机腹擦着机腹飞这样的动作,而这就必须要两架飞机之间有一架进行180度的横滚才行。

    理论上来说,现在的歼七四正在进行超音速飞行,飞机是并不适合做180度横滚这样的机动,毕竟这横滚之后的飞行员在身体上是短时间之内上下颠倒,而人在生理上要适应上下颠倒,并且能够准确判断周围的事态数据,这要用上一定的时间才行。

    对于超音速飞行中的歼七四,要是飞行员对周围事态的感知不太清晰,并且旁边还有一架同样在飞行中的战机,最终的结果很有可能就是直接撞上去了。

    或者就算不会撞上去,但想想你一架超音速飞行中的战机进行横滚,这已经算是超音速机动的范围了,这时候战机所承受的过载可不小,对飞机的结构要求就相当高,一般的飞机要是没有对这方面进行加强,也会直接就空中解体,所以这种情况下的歼七五是并不适合做横滚这个动作。

    所以综合权衡,在到时候的对冲中,歼七五是不会再进行横滚动作,这就是所谓的胆大心细,也是这些年能够安全飞行的原因所在,而到时候能不能来一个漂亮的机腹擦着机腹的对冲,这就要看另一方的f-15飞行员,要是f-15的飞行员敢于接过这挑战,那么以现在f-15的亚音速飞行速度是完全可以没有任何压力的进行一次180度的横滚,然后两架飞机就能完美的表演这出特技飞行才能看到的“绝活”。

    如果这架f-15不进行横滚,两飞机虽然还是会近距离超音速相遇,但是这样就没有什么意思了,倒是那边f-15的飞行员就会落了下风,毕竟f-15是亚音速,而歼七五是超音速飞行,相互对比之后,哪一个难度更大就很明显了。

    事实很快就证明了很多的东西,关于这次两机对冲的最后结果,当两款飞机高速接近的时候,这边的f-15肯定是没有选择偏航飞走,这至少还算是一个爷们,仅靠这一点,它就已经比世界上百分之八十的飞行员更牛逼了。

    而随着最终决断时间的到来,原本以为这次对冲只是简单的一次正面水平对冲了,却没有想到在最后一刻,对面的f-15终于动了。
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