<>天才壹秒記住網.,為您提供精彩小說閱讀。
0111所的四代重战方案配上厉云带来的新一代航电系统,至少能够让重四方案在航电上不会输给f22。
至于说气动外形上面,单就这次的气动设计而言,恐怕在机动性上也就是和f22拼一个不相上下。虽然同为常规气动布局设计,但是0111所的设计多了全动的外倾垂尾,这一项技术所带来的机动性增加,也是必须要承认的。
但事实上,f22的整机推重比肯定又是要胜过0111所的重四方案的,甚至是直接胜过共和国这次参与竞标的三种设计方案都有可能。
这种差距就来源于共和国对重型机体格的认识与美国标准的差距,就f22的整机体格而言,大概也和美国当年对f15的定位一样,以重型机中的较小机体来换取更大的整机推重比。
那同样以共和国的指标来看,重型机必须要是苏27那样的大家伙才算够味,就算这次国内重四使用的发动机能够达到和f119的发动机同一个级别,在整体推重比上面肯定也是落后f22,这个必须要承认。
如此看来,之前由全动垂尾带来的优势,又因为整机推重比上面的落后,导致在机动性上面算是勉强抵消各自的优势,大致是能够打一个平手吧
其它的隐身设计方面,这个杨辉倒是不认为0111所的方案会落后于f22,甚至是后向的隐身能力也不会弱。
就隐身这一点而言,恐怕国内其它的两个设计单位所拿出的方案都是不能比的,那么总的来说,应该是可以把0111所的方案称之为整个重四竞标中,重最注重隐身性能的设计方案。
杨辉不清楚军队这次对重四的要求,到底是重视隐身还是机动,又或者是要求低风险、超大航程之类的,所以现在也没有办法给出0111所方案一些重点优化方向。
反正一切都只能说是,大家还是按照自己的想法把设计方案做到最好,至于军队最后会选择哪一个方案,那就真的是管不着。
再次离开0111所的时候,杨辉同样也是马不停蹄地赶往了611所进行调研考察,或者说成是去通知军队的最新项目进度要求也没问题,反正说白了这就是要去看一看611所那边。
而要说到611所进行调研,杨辉肯定又是把这次的行动安排在锦官城调研之行的最后,毕竟611那边的才是压轴大项目。
按照安排,这次首先是前往420厂进行调研,这次不同以往的一点则是,到420厂不再是关注qc160燃气轮机项目,同样也不是关注qc280。
反而是之前一直都不被重视的al31f发动机大修线,这31f在一开始只是做为太行服役之前的一个替代发动机的项目,当时这条大修线也并不太引人注目。
而现在就不一样了,空军马上就要大批量采购十号做为主力作战装备,这就意味着至少31fn发动机需要进行大修。
加上之前国内所采购的苏27战斗机,这款飞机使用的31f发动机比较狠,直接就是要到第一次大修点了,第一批准备大修的发动机已经开始从军队交到420厂。