但是,在航空工业最离不开的肯定还有航空发动机啊共和国在航空发动机项目上走出来的院士也绝对不少,别的不说,至少现在的温俊峰总师绝对也是可以当选第一届工程院院士的,那是绝对没的说。
这便又执笔写下了:温俊峰
这还没等到杨辉给解释,总理应该是听说过温总师的事迹,当即也就同意:“温总师做出的功绩我们所有人有目共睹,作为涡扇10和cg2000发动机的总设计师,他拿这个奖项是肯定的实至名归,你继续写下一个吧”
既然推荐的温总师拿一个名额没有问题,那么杨辉随后就有些纠结该写谁小说.要说中航西南在航空发动机领域的大牛是绝对的不少,毕竟现在联发公司作为国内航空发动机行业的绝对龙头,从国内在十年前的仿制并小改的水平到现在自主研发,中间做出特殊贡献的人太多了。
就比如624所那边,刘大响总工程师肯定可以算一个名额,人家这可是主持开发了国内第一套航空发动机高空台,再加上又开发了一系列的燃气涡轮核心机,这些无不是开拓性的功绩,凭借着这些入选工程院院士有疑问吗
另外,还有株洲那边的608所,能够带队设计出s4发动机,并且在s4之前还接下了国家任务,完成供应直九直升机使用的涡轴8发动机国产化,这位徐总师同样也是能力出众,拿一个工程院的院士荣誉也实至名归。
z2200涡轴发动机的尹总师似乎还可以暂时缓一缓,毕竟现在的z2200发动机还没有太大的动静,等到出了成绩之后再说同样也不迟。
因而这索性就直接一次写下了两名字:刘大响、徐家民。
写完之后也不解释,直接先看总理是不是也知道这两位的情况再说,要是能知道这两位的做出功绩,那自然就不用再多介绍。
事实果然如同杨辉所预料的那般,总理还真就知道一些关于这两总师的情况:“这个刘大响我知道,624所的所长兼任总工程师,好像现在他那边还在配合进行太行核心机的改进设计,完全是可以入选的。至于这位徐总师,我倒是之前听说他是完成了你们专门为巴航eb145飞机设计的s4发动机项目,现在同样也是大量出口创汇,应该可以试一试这一届的院士,要是不行的话,下一届肯定没有问题。”
能够得到这样的回答,那也就算是比较放心了,这一位面中航西南这边的大项目不断,固然是因为有很多大牛亲自主导项目有关,但这些大牛的能够有现在的地位,同样也和这些大项目的成功历练有很大的关系,二者相辅相成。
那这时候再一看现在这情况,杨辉自己都有些懵,这才多久的时间啊一不小心就直接拉出了这么一长串的人名来,两位数已经是妥妥的,确定可以参与第一届工程院院士选拔的人也同样达到了6人,这还是刻意把其它稍微年轻一些的人往后压了几届之后的结果。
到时候这6人要进入的也肯定只能是工程院的机械与运载工程学部,六人往那里一站,摆出自己所工作的单位是中航西南之后,那真的就是给中航西南大大地长脸了,什么中航东北还敢冒出来