整个方案竞标会持续了一周时间,期间不仅有各种嘴炮,同时还有科委、军队、航空工业部的各种刁钻诘难。
这种情况都是正常的情况,唯一不正常的一点则是:同为新中推发动机的竞争方,在西南科工不断被各种“炮火”覆盖之后,红旗厂这边确是纹丝不动。
这样的情况明显是不正常的,但所有人都知道这种情况也是正常的,毕竟两单位的两种方案比起来,完全就不是一个档次的。
现在的情况让西南科工忙的不可开交,但所有人都是痛并快乐着,没看到红旗厂那边各种羡慕的眼神吗?
终于在近十天的方案竞标之后,发动机大战就要落下帷幕。
负责这次发动机竞标会议的科委丁主任也再次站了出来,对于两单位的方案也在昨天晚上有了一个结果。
“经过长久的前期方案设计,红旗厂、西南科工都为这次的方案投入了众多的精力,两家单位的方案不错,但我们最后还是有一个结果,而科委、军队以及其他相关单位综合评定之后,决定由西南科工方案继续研制下去!”
前面的一大段可以说都是些废话,真正有意义的只有最后那一句话,但就是这一句话却导致了两单位的不同结局。
红旗厂或许是早就有了心里准备,特别是孟总师在听到这最后的结果之后,并没有太大的过激反应,只是淡淡地谈了一口气……
“哎。果然还是这样,西南科工崛起之势不了挡。我们需要再考虑一下以后到底该何去何从了。”
聪明的孟总师这半个月一直都在帝都,对于最近帝都做出的那些决策还是知道一些的。
往日共和国航空发动机工业分散布局的形势似乎就要结束了。国家选择西南科工这样的狠角色来进行航空发动机工业的整合,本身就传递出了很多不一样的消息……
红旗厂虽然要比420厂,331厂在技术、规模产品线上都要先进一些,但也并不是先进太多。
要相比起共和国航空发动机单位的传统老大奉天方面,红旗厂还是不够看,毕竟现在只有手上有项目才是身份、实力的象征。
和大势已成的西南科工比,这就更没有什优势了,西南科工手中的发动机项目现在看来就一共有了两款,还有一款共和国现役军用战斗机的主力发动机在紧张生产中。这样的规模就连奉天所都有些难以与之相比。
虽然现在还很难承认奉天所老大地位的转移,但事实却是在奉天方面拿到涡扇10发动机技术的时候,共和国航空发动机领域老大的位置就开始了转移。
鉴于这些情况,孟总师已经能猜出一些十年之后共和国航空发动机领域的情况了,那个时候的红旗厂、东安动力、还有其他的一些单位恐怕也将不复存在……
在孟总师睿智的眼光穿破未来的迷雾,洞悉了中国航空发动机的未来之时,西南科工这边确实兴高采烈。
虽然早就预料到了最后的情况会是什么,但最后结果尘埃落定之际,西南科工这边也还是压不住内心的激动。特别是杨辉内心更为激动。
没有人能比杨辉知道的更多,想上一位面的共和国在中推发动机领域的坎坷经历,甚至在新世纪头一个十年来临之时,都还是没有新中推研制项目。
在那个共和国的大推力涡扇:太行。都已经经过二十年的跌跌撞撞从而达到堪用标准的时候,共和国军用中推发动机项目也没有看到什么曙光。
唯一的一个中推涡扇发动机项目却是国产化rd33这种老掉牙的产品,这不得不让人痛心疾首。
以至于共和国要出口一款本来就是为了出口量身打造的战机之时。还得要看老毛子的脸色。