能让杨辉头疼不以的420厂搞行政之人,不是别的,只有可能是那位曾经从420厂走出来的强人:林佐明。
这位强人那也是在共和国航空工业、军事工业,乃至世界国防工业中都是响当当的存在,要说为什么,简单。
人家一人掌管了整个共和国的航空工业,上一位面的08年之后,更是坐上了中航工业董事长的位置,同时还兼任了中航商飞的董事长。
别问这人为什么精力这么旺盛,没办法!谁让人家做上了这个盟主的位置,整个武林中也就这位有那个能力不是!
这位左盟主在发迹之前,很不好意思的就蛰伏在420厂,88年的时候这位明面上还只是420厂的技术人员。
但想想这一位面,以及上一位面420厂的情况,哪里还能有什么项目做,搞技术的左盟主也只能去跟着一起出去为420厂谋生路跑业务,至于说这时候的左盟主不是管民品的……
生死存亡之际,还管那么多干什么,只要能跑到项目、赚钱,你就是420厂的民品项目组人员。
在这一位面的88年之前,左盟主就借着犀利的眼光,瞄准了cfm—56发动机在共和国的售后维修,正在左盟主和通用谈的欢的时候。
不好意思,西南科工截胡了,这种情况简直让人受不了。但碍于西南科工也好、通用公司也罢,这都是420厂不好惹的存在,左盟主也就忍了。
盟主这又转而寻找其他商机。好不容易又找到了一个项目,没想到这西南科工突然爆出要合并掉420厂。这对于刚点燃了雄心壮志的左盟主来说绝对不能接受……
这才有了左盟主“舍己为人”,主动要求自己去带着这些被西南科工剔出来的人一起。要重新来过。
听着那叫一个感人肺腑,本来420厂中的左盟主人缘就好,从来不去趟420厂高层的那些浑水,按理说左盟主可以留下来的。
但在众人的劝说无果以后,科委和航空工业部也没有了办法,只能让左盟主带着人去干他想干的。
这才有了左盟主的名字报到了杨辉这里,说实话,杨辉对于这位左盟主也是有些不好评价,上一位面也曾经暗地里骂过尸位素餐。
不过。这一位面等到杨辉坐到了西南科工的位置的时候,对上一位面的左盟主却多了些理解和佩服。
能够不开挂的情况下,维持着整个共和国航空工业的运转,这也就是大清糊裱匠才能与之媲美的存在。
也就是说,杨辉还是挺欣赏这位左盟主的能力,原本打算在420厂并入西南科工以后重用。
然而造化弄人,这左盟主居然不愿意进西南科工,更宁愿带着这些乌合之众去筚路蓝缕以启山林,这真是……
“也罢。人家明显是对西南科工没有想法,看来这左盟主注定是不可能寄人篱下的,以后搞不好还是会发迹,就是不知道这一位面的左盟主又会何去何从!”
在杨辉一番感慨完毕之后。这时候才将这份近百人的名单合上,最重要的已经下定了决心,也就没有什么好看的了。
将东西收好。这才站起来再次往科委而去,这次把名单确定了以后。关于西南科工合并420厂、331厂、608所的事也就告一段落了。