飞行表演总有限度,本来油料就没带多少,一上来又是开加力燃烧室做垂直爬升,将大边条翼所带来的气动优势演示完成之后,飞机就只能规规矩矩的降落。
大边条翼技术的运用不仅仅带来了yz1验证机优良的机动性,在飞机降落这一关键的指标中也很有看点,至少比歼七四这种双三角翼飞机要好上很多。
要不然后世美帝为啥要用f18e/f做舰载机,且降落中还能带上一大堆武器降落,绝对是基于f18e/f优良的气动技术才造成的艺高人胆大,而这和大边条翼接所带来的优良起降性能是密切相关的。
yz1如同蓝天中的芭蕾舞者一般,以轻缓的弧形轨迹进场,机轮轻轻擦地,两缕青烟从机轮与地面的摩擦处升起,继续把前起落架压下去,飞机完成降落。
按照一开始就商量好的方案,飞机在滑行一段路程之后并没有回到机库,而是往观礼人群而来,让军队调研人员实地看看这款飞机很有必要。
飞机停稳、关发动机,在地勤的帮助下飞行员疲惫地走下飞机,往常在这个时段都是先和试飞员客套一番,但现在的是试飞员明显没有yz1验证机吸引力大。
海军眼睛尖,第一个就冲过去,爬上登机梯,要看清楚这个边条翼到底是设计成什么样子了,为啥就能这么给力。
事实表明,大边条翼总是能给人带来不一样的感官刺激,看着这明显和国际主流不符合的边条翼。调研组凌乱了!
怀着满腹的疑问,摇摇头退了下来。径直往杨辉这边走过来:“杨辉,你们这边条翼技术似乎和国际主流边条翼技术差别很大啊!我看这边条翼面积要大上很多。肯定会带来更多的重量,是因为我们技术不过关才不得已而为之?”
第一次,绝对是第一次听到这样解读大边条翼和常规边条翼之间差别,这明明是比常规边条翼更加高了一个级别的东西,愣是能给说成是比常规边条翼落后而不得不采取的权宜之计,这算是无知吗?
虽然以前没有给军队通风,解释过大边条翼技术和常规边条翼技术的差别和优点,但你也没有必要一来就这么看不起西南科工的技术实力吧!偏偏这位还是海军派来的调研组组长,又兼任了自己未来老岳父一职。杨辉还不能多说什么。
只能是准备好好解释一番,这事儿怪自己,没有提前透露一点消息,保密做的太到位了。就在杨辉准备解释一番的时候,作为yz1验证机的合作方诺斯罗普不干了。
你看不起西南科工可以,那是你们自己的事,但这次的yz1验证机是有诺斯罗普参与的,诺斯罗普拿出的东西,怎么可能是落后的技术。再怎么也得是世界主流啊!
“不不,杨先生,我想我应该强调一点,大边条翼技术是边条翼技术发展又一里程碑式的产物。他要比普通的边条翼先进很多,绝对不是你口中说的是技术不够而做出的牺牲。”
这家伙说话表现的比杨辉还要激动,看来是对大边条翼技术被如此误解非常不满。蹦出来就要解释一番。而杨辉本着能节约写口水就尽量节约,这年头不管你承不承认。外国人说话永远要比共和国本国人说话更可信一些。
本来是要询问杨辉这是怎么回事,没想到突然又从一旁蹦出一位西方人。还一脸不忿地纠正着自己刚才说的话,听起来似乎这款yz1验证机使用的边条翼技术是超过了现在国际主流水平。
海军方面还没消化过来,空军调研组似乎明白了什么:“这边条翼比美国f16飞机上使用的边条翼更加先进?这不会是框我吧!”
空军反应过来,开始仔细询问这yz1验证机的具体情况,特别是对大边条翼技术更是深入的进行了解,没听到人家说这东西是比f16还先进的存在吗!
后面则是海空军轮番轰炸,对yz1验证机各项指标进行了深入地调研,看样子是对大边条翼有了很大的兴趣,进行到这里,西南科工和诺斯罗普邀请军队观礼的目标就达到了。
离开外场,回到会议室,这时候就要解密yz1验证机的来龙去脉,以及这款验证机的生世之谜,还有血统的评定。
“具体情况就是这样,它只是一款技术验证机而已,我们双方并没有将它继续发展下去的打算,这款飞机的性价比非常之低,如同f16早期型号一样空有一身机动性,就是一款近距离格斗机器而已。”
说到f16,诺斯罗普心里掩饰不住的敌意之意,当然还有对f16a/b型的不屑,若是纯狗斗飞机就行了,现在的f16也不会进行大规模升级,改装航电、雷达,增加发射中距离弹的能力,所以从这方面来说,诺斯罗普的f20在一开始就确定了要能打中距弹是非常有先见之明的。
诺斯罗普对f16这种只能近距离格斗的斗狗很不屑,但这并不代表共和国海空军也是这样想,作为一直把狗斗当作看家本领的共和国海空军航空兵来说,一款在机动性堪比f16存在的飞机,那就是令人流口水的存在啊!