把f14的awg-9雷达搞到手,安装到长航时飞机平台如运七、轰六这些飞机上,到时候可以做到还算不错的早期预警。
这个想法一出现就如同星火燎原一般,各种方面思考之后,发现这项目大有可为。上一位面中伊朗的f14因为把aim-54导弹用光了,使得f14的作战能力大大降低。
但伊朗人很聪明,他们一方面将霍克导弹往f14上改装,一另一方面则把f14当作预警指挥机,在作战二线指挥,让f-4、f-5这些飞机前出作战,大大增强了整体作战效能。
f14的双座设计能让它很好的执行这个任务,也从侧面说明awg-9雷达性能确实很不错,雷达探测距离可以做到预警、指挥。
唯一的问题则是限于f14机头雷达罩的空间,雷达的扫面范围只有正负65度,但放在专门设计的大型预警巡逻机上就没有这问题。既然有了大机载平台,雷达的转动范围自然就可以增加,要做到更大角度的雷达扫描面积真的是不在话下。
至于说雷达来源,杨辉表示这东西需求量实在是并不大最多需要十多二十架次就够了,现在共和国的军队还真就养不起太多的特种作战飞机,也用到到那么多。
心里怎么想,手里的行动就得怎么做,一个电话就打到了海军刘司令处,先得问问海军到底有这个需要不,若是没有杨辉自己想的再好都没有任何意义。
“一款性能不错的预警巡逻机?这东西海军当然有需要,有了巡逻预警机,我们海军就可以将制海半径增加很多,这是绝对的好东西啊。”
海军对巡逻预警机这种机种的需求完全就是刚需。特别是有了楠海这块特殊海域之后,就更是如此。
由于海军之前没有这东西,对楠海的控制能力几乎就可以说是微乎其微,现在不同,海军有了歼七四,有了空中加油机。至少作战能力可以辐射到大半个南海海域。
唯一的短板就在于,不管是轰六、歼七四它们的雷达都是弱机,轰六就不多说,一款老式轰炸机能有什么远距离雷达!
歼七四雷达只是解决了有无问题,可怜的一百千米极限搜索距离,实在是有些看不过去。
现在有一款最大三百千米的雷达成品摆在面前,还能改装为预警巡逻机,海军表示忍不住这诱惑。
虽早就猜到了海军拒绝不了这诱惑,但亲耳听到海军承认之后。这才能让杨辉安心,后续事项才能继续展开。
“那就好,只要海军有这个需要,我们西南科工就能想办法给海军提供这些装备,还是请海军派一位装备研究员来西南科工具体商量一下情。”
光是在电话里说说是完全不够的,更多的还需要有具体相关人员的商定,单单是技战术指标就不是那么容易确定下来,作为共和国的第一款预警巡逻机。没有前人经验借鉴,一切就更加麻烦。
“这说的倒是实话。我待会就安排人员去你们西南科工,看你们具体能给出什么样的方案,先说好那些不靠谱的方案,海军绝对不会要,投资时间太长的同样没戏!”
这年头的海军就是这样,方案不靠谱不要。更深一层的意思就是风险太大人家不要,现在的海军经不住风险项目。投资时间不能太长这一点就更简单,时间等长了耐心早就消磨的不见踪影。