队伍抵达苏联的时候,已经是九月底,位于北半球莫斯科郊外的莫罗佐夫飞院,已经能感觉都丝丝冷意,但这并不能阻挡这次技术访问队伍的热情。
共和国第一代、第二代航空工业从业人员,或多或少都是经过了那个中苏之间兄弟加同志的岁月,有的甚至还是从苏联留学归来的高材生,再次踏上这北方红色帝国,总还是有些感慨、回忆。
杨辉是这队伍中年龄最小的一位,他的存在直接将整个队伍的平均年龄拉下一岁,但这并不是就意味着杨辉对苏联没有感觉,杨辉是知道苏联几年后的命运,他自然也对苏联有些特殊的感情。
这感情和其它同行技术人员有些不同,杨辉更多的是苏联的对这些好东西流口水,以及拯救这些宝贵技术的使命感。
苏联试飞院说起来范围就比较大,囊括好几处试飞中心,这次的l8反尾旋试飞,则由莫罗佐夫飞行试飞院承担,莫罗佐夫试飞院是苏联唯一有能力完成这种试飞项目的单位。
莫罗佐夫试飞院到底有多牛逼?说简单点:他的地位和共和国的阎良试飞院是同样,共和国的航空器都得要在阎良试飞,同理苏联的航空器也得要在莫诺佐夫试飞院走一遭。
而且,莫罗佐夫试飞院的职能不仅仅是试飞这样简单,有着共和国阎良试飞院相同的职能,莫罗佐夫试飞院还承担试飞员的培养工作,也就是教学工作,是一个典型的科研、教学复合单位。
从这里培养了四百多位国际试飞员,不仅仅是苏联试飞员,在后世他还培养了共和国、印度两国的王牌试飞员。
后世共和国著名的两位王牌试飞员:雷强、徐勇凌。都是在91年到这里进修、学习过,回国之后他们都成了共和国试飞员大队的中坚。
共和国航空界两本大神级笔记本《雷强笔记》就是在这里进入到最精华部分,也正是雷强在这里学习所记录的东西,才造成了雷强笔记的轰动性效应。
现在,共和国航空工业人员来到这里,也许提前了有两三年时间吧。
接待杨辉一行人的是莫罗佐夫试飞院的副院长:罗伯斯。一位很严谨的老头子。花白的毛发、整洁的穿戴、一身严谨地气息,让杨辉不得不对这位副院长多看几眼。
“你们好,来自华夏共和国的航空工业界同行,我代表莫罗佐夫试飞院欢迎你们的到来,希望我们这次能有很好的合作结果,并为我们两国的外交关系正常化做出我们的贡献。”
伸手不打笑脸人,咱来到这里是来合作、学习、访问、交流的,至少还是不能得罪了对方做技术的大牛,众人皆是一番客套之后。终于进入到正题。
坐下来之后,就不再有什么行政、外交人员的事,外交人员行政人员都识趣的都一边去找对应的苏联人员交流“感情”去。
在罗伯斯提出了这次双方在合作上的问题之后,石屏总设计师提出了合作的方案、要求。
“我们正在开发一款初中级喷气式教练机,现在需要在教练机的反尾旋试飞项目上寻找合作,我们认为莫罗佐夫试飞院是目前最适合的合作伙伴。”
在石屏说话间,罗伯斯已经打开了石屏递过去资料,十多页简单介绍资料。将l8的一些可公开的资料都展示出来,罗伯斯看到这些技术资料也是惊讶不已。