一无所获的日军军官回到了军舰,向上级作了汇报。
上级收到了电报,一封责问电报发给了山田。
山田在了解到南洋货轮上没有南洋技工时,心里突了一下。
肯定是他们在中间换了船,换船很难,主要是那货物,只有在港口才行,南洋货轮曾经进过一次港。
想到这,山田给小林发了电报,告诉小林,南洋货轮上没有南洋技工,让他查清南洋货轮在港口的情况。
小林接到消息后楞住了,那些技工不见了?
在新加坡是众目睽睽之下,他们坐船离开的呀。
肯定是在哪个港口调了包,于是,小林便派人前往南洋货轮曾经停泊过的港口调查。
六个小时后,小林接到了回报:那批人在港口换乘了一艘荷兰国籍的货轮离开了。不知是船上有心还是旧损,船名已经看不清楚了。
调查的人了十美元,终于在港口调度室找到了这船的登记表,上面有他的靠岸和离岸时间。
在入港事宜中,写明了是进港补充淡水。
而登记表上,签名的是荷兰文,虽说荷兰文的字母与英文相同,但是,但荷兰文中并不使用q、x、y这三个字母。
所以一看就知道,这是荷兰人填写的船表。
当小林将这个情况告诉了山田时,山田马上通知了日军海军。
于是,三艘日军军舰在海上到处搜索挂荷兰国旗的荷兰货轮。
其实,南洋技工们乘坐们不是荷兰货轮,而是乘坐美国货轮。
这是周林与史密斯的计划:李代桃僵。
美国货轮有一位大副,曾经在荷兰货轮上干了几年,于是他被选中,充当荷兰货船的船长。
将船号磨损得看不出来是英文还是荷兰文后,美国货轮以补充淡水的理由进驻了港内。
出外交涉的事,全部交给了大副(荷兰船船长)。
果然骗过了港口内的所有人,没有人认出这是一条美国船。
到荷兰国旗的货轮离开了海峡,进入到了公海海面上时,已经过去了五个小时。
美国船长收回了权利,命令货轮降荷兰国旗升美国国旗。
于是海面上少了一艘荷兰货轮,多了一艘美国货轮。
又行驶了十个小时,太阳照在甲板上,给人懒洋洋的感觉。
美国货轮船长命令大家全部进仓。
“什么事啊!需要我们进仓。”一些人喊道。
“前方二千米,有日本的军舰。”船长解释道。
众人一听有日本人的军舰,就知道是搜查自己这些人的,纷纷听话的进入了船仓。
但在这些人的中间,军统队长发现有一个人很异常。
他故意放慢脚步,让后面的人先进仓。
先进仓的人肯定是进入了仓内空间大的位置,而后进仓的人肯定只能停留在仓门处。
仓门处有冷风吹过灌进,没有人喜欢。
可这个人就是好心地让所有的人先进,而他自己去拿最差的位置。这一点不符合人的本性,所以军统队长便盯上了他。