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笔趣阁 > 苏联1991 > 第四百七十九章巨浪级两栖攻击舰
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第四百七十九章巨浪级两栖攻击舰

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    第三更

    “我们设计的舰艇舰体构型与美国lha类似结合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能,不过尺寸明显比美国的两栖舰要小,满载排水量大约在215万吨左右。为了增强抵抗战损的能力,西北风采取双层船壳构造。拥有简洁的整体造型,舰岛与桅杆均为封闭式设计,烟囱整合于后桅杆结构后方,节省空间。”

    “部分部位刻意采用能吸收雷达波的复合材料,能降低整体雷达截面积与红外线讯号。本级舰拥有面积6400平方米的长方形全通式飞行甲板,舰岛结构位于右舷,并设有面积达1800平方米的下甲板直升机,车辆容纳库、面积1000平方米的专用车辆甲板以及舰内坞舱。采用节省时间的模块化设计。”

    列宁格勒的一座庄严雄伟的七层长方体建筑,这是苏联的涅瓦设计局,瓦良格诞生之地,现在总设计师弗拉索夫将迎接来自法国的代表团,国防部长波提罗,还有法国太平洋造船厂的设计师洛朗.卡斯坦,他们想知道苏联到底有什么样精彩的设计值得法国人去投资。

    一开始卡斯坦并没有认真的听取苏联的意见,认为涅瓦造船厂不过是像之前的两栖舰一样胡乱的改造,但是越往下听,他就越被涅瓦设计局的见解所震惊,因为这跟他手中打算设计的法国海军新式装备的思路不谋而合。

    卡斯坦摆正了态度,继续听弗拉索夫介绍下去,并且掏出了笔时不时在纸上记载一些东西。

    “舰内车辆甲板可容纳60辆车,并设有让车辆进出通行的出入口,因为这种驶进/驶出的设计已经成为许多规划中的新一代两栖攻击舰的必备特征,甚至连意大利的新一代航空母舰也具有此种能力。舰艇具有三种筹载模式,一般的混合模式下可搭载450名士兵、8架直升机以及60辆车;在直升机母舰模式下,可搭载16架直升机;在车辆运输模式下,本级舰的机库与车库完全用来装载车辆,至多能容纳三十多辆t72坦克,或者超过230辆轻型轮式装甲车。标准情况能搭载450名士兵执行为期6个月的海上任务,最多能以高密度模式搭载900名士兵做短程运输;如配合直升机突击任务,舰上可容纳150名突击兵。大大增加了一个国家的远程投送力量,并且为介入地区事态争端抢夺了先机。”

    “舰上设有两座直升机升降机,主要升降机位于舰尾中线附近,面积二百二十五平方米,足以让旋翼展开的直升机进行升降;而辅助升降机位于舰岛后方,面积一百二十平方米,两者举升能力都是13吨。飞行甲板总共有六个直升机起降点,并配备光学起降辅助系统。”

    听到这里,卡斯坦产生了一丝疑问,他举起手问道,“等一下,我怎么听起来这种两栖攻击舰是专门为法国设计的呢?”

    “因为这种设计舰艇有两种版本,一种是外贸版本,一种是苏联自用版本。而外贸版本根据法国的实际情况进行了改良。”弗拉索夫依葫芦画瓢的说道,其实这份设计方案是从国防部高层中传过来的,据说甚至涉及到了政治-局的某些成员,但是具体情况如何,弗拉索夫也不得而知。

    “在外贸版本中,如以nh-90等级的中/大型运输直升机为准,本级舰能搭载6到8架此类中型直升机,必要时最多可挤进16架,此外也可操作sa330美洲豹直升机、虎式武装直升机等其他机种。两栖舰在设计阶段也考量到扩充机种的选择弹性,预留操作美制ch-53超级种马重型运输直升机的能力,故其飞行甲板需具备较大的强度。当然,这是外贸版本的方案。”
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