“陈向北说话,加两万到底接不接!”
电话那头又传来了晒命辉的催促声,跟这吊毛约一场赛车真是墨迹,接个电话都能半天不说话。
面对晒命辉如此急切,再联想到自己跟胡凌菲下楼时,身后马明寒那两道恨不得杀了自己的目光,陈向北大概猜测到了怎么回事。
既然对方着急想要搞事,那不趁机利用下这种心理,给马明寒多放点血,简直对不起这群人渣!
“催熟两万少了,五万可以考虑。”
“五万?你这吊毛真能狮子大开口!”
“陈向北,我警告你别得寸进尺,职业车手跑一场都不要十万,真当自己是什么南云山车神?”
晒命辉那天就在南云山,见证了陈向北跑赢了秦连杰,成为了新一代的南云山车神。
不过这个价码依旧太高了点,再加五万真亏他说的出口。
“爱跑不跑,不跑我就挂电话了。”
陈向北才不会惯着晒命辉,并且一边说着,一边故意把手机话筒给拉远,营造出一副要挂电话的动静。
“算你狠,老子就给你再加五万,不过现在就得确认跑的时间。”
果然面对陈向北的“趁火打劫”,晒命辉那边很快就做出了妥协,反正这钱又不是他出。
“先打五万过来当定金,下个月就跑。”
“至于地点跟方式,到时候我再联系你。”
这次陈向北说完直接挂断电话,懒得再跟晒命辉多废话一句。
走在身旁的胡凌菲听到这段对话,很是意外的问道:“陈向北,你说的跑一场,是不是赛车?”
“嗯,别告诉我妈。”
陈向北承认之余,还不忘嘱咐一句。
“你不是在修车店兼职嘛,怎么还会赛车?”
这几天胡凌菲可是打听了不少关于陈向北的消息,包括他在梁驰的修车店兼职。
“修多了就会赛车,原理相通的。”
“这也原理相通吗?”
胡凌菲虽然不懂这些,但常识告诉她修车跟赛车是两码事,陈向北有点太忽悠自己了。
“可以这么认为。”
陈向北依旧发挥他的老流氓本色,反正都圆不回来靠睁眼说瞎话,怎么离谱怎么来。
“你骗我~~!”
胡凌菲嘟着嘴嘀咕了一句。
对此陈向北只是笑了笑,装作没听到糊弄过去。
……
就这样又平稳度过了几天,深受刺激的马明寒,终究还是咬牙打了五万块过来。
虽然这操作看着很像个傻嗨,事实上也确实是人傻钱多,但他为了出这口气,只能先“忍辱负重”。
另外就是马明寒不怕陈向北赖账,敢耍自己的后果很严重!
周四晚上,陈向北放学接到个电话,梁驰那边说斯巴鲁翼豹的改装件,已经从港岛那边运送过来,让他有时间的话就过去看看。
得知这个消息,陈向北当然是二话不说,直接就赶往了梁驰的修车店。
毕竟没有哪个车手,能拒绝一辆性能改装车的诱惑。
修车店内,停放斯巴鲁翼豹的库房灯火通明,地上已经提前摆放好一堆改装的配件。
“梁叔,大阵仗啊,打算怎么改?”
听到陈向北的声音传来,梁驰头也没回的说道:“还能怎么改,当然是对标韩涵那辆赛事级的大众POLO。”
“发动机方面暂时不需要大改,刷下ECU(车载电脑)解除原厂限制,就能达到320匹马力够用。”
“我们主要是从涡轮增压、悬挂避震,中央冷却系统,还有车身稳定性方面入手。”
对于梁驰的专业改装建议,陈向北没有提出任何质疑,神情认真的点了点头表示认可。
然后才开口问道:“梁叔,韩涵他现在开的那辆赛事级大众POLO什么性能?”
陈向北只知道18年韩涵在微博上公开的数据,可现在是08年,两辆车必然在性能方面有很大不同。
“去年韩涵CCC夺冠的那辆大众POLO,马力是300匹,峰值扭矩400牛米。”
“不过这是在CCC赛事规则限定下,涡轮的增压值上限只允许调到2.5Bar,如果彻底放开不限制的话,马力突破四百匹没什么问题。”
“但他跟你一个高中生跑,肯定不会解除大众POLO的增压限制,应该就是赛事级原版性能。”
梁驰跟韩涵打过交道,知道对方车品非常不错,不会做那种为了赢比赛,就仗着车辆性能优势去欺负一个高中生。
300匹马力,400牛米的扭矩,就是陈向北要对战的职业赛车性能!
听完梁驰的描述,陈向北轻轻点头回了句:“只要纸面性能差距不大,就算韩涵赛车拥有偏时点火系统的优势,我也能赢下这场比赛。”
“你怎么知道偏时点火系统?”
梁驰惊讶反问一句,要知道这套系统算是赛事级的专属,民用或者街头赛车根本就玩不转,陈向北应该是接触不到这些信息的。
所谓的偏时点火系统,是赛车工程师早期为了克服涡轮迟滞,想出来的解决办法。
简单点解释工作原理,就是让发动机的节气门不关闭,使发动机跟涡轮一直维持在高压高温的状态,这样始终有着源源不断的废气排出推动涡轮增压,自然就不存在什么迟滞。
但缺点同样很明显,那就是偏时点火系统想要真正好用,就得经验丰富的赛车工程师刷ECU进行特调。
否则就会改成“鬼火少年”的炸街模式,除了排气管噼里啪啦喷火扰民外,压根达不到真正的赛事级增压标准。
另外就是偏时点火系统,会让发动机跟涡轮工况特别恶劣,对寿命损耗非常严重。赛事级车辆无所谓,毕竟有车队老板付钱,零部件算消耗品。
可民用车或者街头性能车,总不可能三天两头就换发动机吧?
这就意味着陈向北的斯巴鲁翼豹,哪怕改装后在马力上略超韩涵的赛事级大众POLO。实际上在动力输出、操控响应等等方面,依旧会远远落后于对方。
毕竟别人花大几百万,外加整个赛事团队改的车,怎么可能让你随随便便买个几十万配件就超过?
这某种意义上也是一种拿自己的“爱好”,去挑战别人改车的职业。
当然,无非就是梁驰跟陈向北的实力,远不止爱好者那个水平,用草台班子来形容可能更为贴切。