旅途太长又或是太短,带给旅者的体验都不会上佳。
若是旅途太过短暂,那么往往还没弄清楚旅途的意义之前,在意犹未尽之时便已然到达终途,更别说欣赏旅途中的风景了。
至于旅途过于漫长,那么在享受了美好后便要品尝那超越疲劳之后的孤独,不过与其说是孤独,倒不如说是对旅途本身的厌倦,即便内心依旧期待仍然会有意外和惊喜发生,但真发生后却又因厌倦意兴阑珊。
大家都说要要关注旅途之间的风景,却都又往往忽略自己又为何要踏上旅途,显得有些本末倒置。
“唔……”
眼前突然的明亮感给我带来强烈的不适,就在我自己都没有察觉的时候竟然已经睡着了。
“啊……哈!”
空间航行本就是抛弃时间概念的行为,特别是在这种更狭小,更压抑的环境里。
在没有纪律性规范的要求下,我们只是简单的依靠自己的生物本能饿了吃,困了睡。
开始有些理解许多远航的船员,都患上较为严重的心理疾病的原因了。
这样的生活若只是短时间那么还可以应对,但如果是年复一年日复一日,那即便是我这样的人,都很难保证能抵抗得了。
“早上好菜鸟,已经完成本次跃迁,总共用时50.04h……”
腰……腰好酸,也不知道加里宁这老狗怎么睡的这么安详。
“我们具体到哪了?”
“本地定位:镜台ix-2,联盟空域空间管理局进近等待航线。”
“正在等待本地海军航空管制授权码,以获取本地合法武装通行权限,排队序列:4。”
因为是自由出击的原因,没有预设的作战指令和任务书,所以要像合法的武装进入还得进行特别的申请。
不过好在这种流程交给作战辅助来说应该都是自动的,理由什么的随便编个接受补给什么的也就好了。
不像上次躲在民用船舶下面偷渡,这次我们可是正儿八经获得起飞许可从基地起飞的。
“滴!”
“校验敌我识别,通过。”
“已获得授权,补给装载,停靠意向:镜台vii,联盟海军地面航空基地。”
滴一下,很快啊。
“自动导航,镜台vii联盟海军地面航空基地,sea通用编码un21-e。”
“已校准近地轨道导航信标,高速跃迁,导航频谱:宽脉冲。”
“预计消耗4%燃料。”
“跃迁调整……”
星系内短途跃迁能够捕捉到强有力的信标信号,而且不用在意航行的经济性,因此可以使用最高速的高速跃迁,对于按照天文单位计算的距离,眨眼间便是近在眼前。
但就像是定距离跳远一样,这种短途高速跃迁会带来相当严重的副作用,即便是在专业的军用惯性保护装置的保护下,你依然会感到很严重的眩晕感。
以及那种身体暂时失控的感觉,你完全感受不到自己四肢的存在,大脑除了晕晕沉沉的感觉就是一片空白,按照他们的描述一样就是:
“人在前面飞,魂在后面追。”
就像现在,我完全不知道我们什么时候退出的跃迁,在我耳鸣消失,眼神能再一次聚焦的时候,我们都已经开始准备进入大气了。
这个是许多大中型军舰所体验不到的快感,再引用他们的一句话来说就是:
“你开舰载机,不就是为了这个吗?”
镜台vii,较为远离本地恒星的冰体行星,但严格来说似乎是贫瘠行星,拥有一层较为厚重的冰壳比较贴切。
行星地理学,很好的推送服务,令我的知识储备旋转。
虽然还隔着对于人来说相当遥远的距离,但那闪耀着浅蓝色光泽的行星逐渐变得明亮和迷糊,这是正在摩擦大气产生的现象。
“滴,着陆区域地面可能湿滑异常,已经暂挂自动着陆进程,建议使用手动着陆。”
原本全绿色的按钮最右边指示着陆状态的也变成了黄色。
需要手动着陆吗?
我想起了一些不太美妙的回忆,至于……
啊,吓我一跳,原本还说看看加里宁老狗醒了没有,结果这家伙用一种鬼畜的眼神直直的盯着我看。
该怎么描述那种眼神呢,就像是便秘了一般的忧愁,但又更多的是……哀怨?
哀怨?
为什么是哀怨,我到底怎么他了?
“咳,话说,长官,咱们好像都快要降落了,还是不打算做出一些什么指示吗?”
“你……着陆成功率高吗?”
是在担心这个吗?
听到了关于自动着陆被暂挂建议我手动降落的话,终于开始为了自己脆弱的生命感到担忧了吗?
那你可算是完蛋了。
“你是问模拟课程里吗?”