如何让克莱斯勒扭亏为盈,这才是关键。这点做不好,你内部管理再变革也没用。老话说的,开源节流。你要不开源,再节流也没有用。开源,永远是一家企业的生命线。至于节流,那都是在赚钱前提下。不开源,再节流都没用。
那么杰西卡会怎么做?而就在这个时候,林风却带着林志玲她们一同启程回国,而将杰西卡一人留在了克莱斯勒。这一幕,让所有人吃惊。虽然也知道跨年了,一旦翻到2007年,林风的事情会很多。但是却谁也没有想过,在这个时候林风会离开,留下杰西卡个人独当一面。要知道,杰西卡毕竟只是一个演员,就算有经商天赋,也需要人带一段时间,林风至少要在其背后支持一段时间吧。这个敏感时刻就走,林风就不怕杰西卡弄出大乱子么。
不过林风已经走了,而且走的很彻底,林风带来的人都走了,就留下了杰西卡一个人。而随后,杰西卡也专门聘请了一名秘书,协助其管理公司。当然,出于林风的要求,以及杰西卡自身的需求,这秘书自然是女人。一个千娇百媚的大美女身边放一个男人当秘书,这无论是林风还是杰西卡,恐怕都不会自在。
不过请完秘书,下一步该干嘛?杰西卡将如何带领克莱斯勒走向兴盛?
第一步,杰西卡召开新闻发布会,宣布克莱斯勒将会在未来主攻城市suv,打造城市间的舒适出行。对于这一点,市场反响还好。城市suv,虽然是目前新兴的一个车系,开发suv的汽车公司并不是太多,但的确是一个可持续发展的领域。如果开发的好,未尝不能开拓一番市场。不过仅仅靠这一种车系,就想要带领克莱斯勒扭亏为盈,走向辉煌,这未必有点说笑。除非,其他公司都不研发suv车系,并且suv车系大热,那还有可能单靠一个车系走天下。
但是如今汽车行业竞争那么激烈,某一个车系火爆,那么其他汽车厂商必然会跟风。而就目前全球的汽车品牌影响力来说,克莱斯勒虽然贵为美国第二大汽车公司,但在全球排名进不了前10,单论旗下品牌影响力,克莱斯勒旗下的‘jeep’,不过刚好排在第20名而已。
这样一个品牌号召力已经江河日下的汽车公司,想要单靠一个车系打天下,未免过于异想天开了点。虽然必须承认,越野车方面,克莱斯勒的确是先驱,但那已经是过去式。城市越野车,这个概念很不错,但克莱斯勒能够做得好么?
紧跟着,杰西卡又宣布了第二件事。这件事,就令业界一片震惊了。开发女士专用车系,这个可能么?女士专用车系,这不是说笑么!就因为现在克莱斯勒的总裁换成女人,就要开发女士专用车系,这是将克莱斯勒拖入泥泞。50亿美元的贷款,这会成为压垮克莱斯勒的最后稻草。
面对外界的猜忌,杰西卡丝毫没有理会。只是宣称,三个月后,大家就会看见成效。就会知道,什么叫做女士专用车系!
对此,外界自然是一片骂声,均是不看好杰西卡的这种自吹自擂,宣称好莱坞这套炒作,放卫星的模式,最多只能忽悠一段时间,当汽车一旦真正推出时,必将受到市场最严峻的考验。无论再怎么吹,消费者眼睛是雪亮的。就算女人钱再好赚,但是也不会因为一个女明星说的一句话,而轻易去买下一辆汽车。
不过面对外界的种种质疑,不间断的各种讥讽,杰西卡用一组广告片回应了外界的质疑和讥讽。
广告里,各路豪车纷纷驶过,但是一群女人却纷纷摇头。这群女人当中,有朋克小公主艾薇儿,性感女歌手碧昂斯,乡村天后泰勒-斯威夫特,英国公主伽布蕾拉,以及如今的女强人杰西卡-阿尔巴均是纷纷摇头。最后望着镜头,异口同声说出一句话——为何这个世界就没有一种专属于我们女人的车系呢?
随后,屏幕上出现一行字——三个月后,世界第一款真正属于女人的轿车将会问世。克莱斯勒女士专用车系,将是所有女士最合适的选择!