两米多宽的距离对人来说还算宽敞,但对基础型號车宽就有两米一的悍马来说,就显得有些捉襟见肘了。
再加上两侧的后视镜和向外延伸了一点距离的通讯天线,这两台悍马的宽度也不是隨便一台越野车能比的。
也好在军团没有像火车上的眾人那样在车身上再套一圈装甲,否则整台车的右侧就只有在岩壁上蹭过去了。
西蒙斯来到排头的悍马旁,亚当已经在驾驶位上坐定。
“准备好了吗?”
“没问题的长官。”
亚当点点头,两只手握紧方向盘。
“別太著急,慢慢来。”
西蒙斯拍了拍悍马的车门,来到悬崖侧面。
从这里,他可以看到车轮下的实时情况,並通过对讲机指引方向。
车头前方必须清空,能够承受近十吨拉力的绞绳一旦脱落,后果不堪设想。
何况绞绳几乎已经被放到了极限。
绞盘慢慢旋转起来,將绞绳卷回,悍马也跟著向前一点点驶去。
平日里风驰电掣的军用越野车在此时几乎是在缓慢地挪动,邵明看著两个前车胎碾上土路,带著车身驶上悬崖。
西蒙斯慢慢向后退去,他打了个手势,示意亚当向右挪一挪。
绞盘停了下来,亚当转动方向盘,绷直的绞绳再次启动。
此刻的悍马仅靠著绞盘向前拖动,轮胎的每一次转动看起来都十分轻柔,丝毫没有这台钢铁猛兽所应有的力量感。
接下来便是沿著土路到达对面。
土路的宽度刚好能够容纳一台悍马通行,左侧车轮和道路边缘已经不剩任何缝隙,可以说是已经垂直於悬崖。
整条土路都被悍马填满,很难再找出两厘米的活动空间。
右侧的崖壁並不是一个工整的平面——它自然也不可能是,难免在底部会有一些凹凸不平的区域,而这又进一步压缩了悍马的活动空间。
亚当在西蒙斯的指挥下不断挪动方向盘,稍有不慎,整台车便会直接从土路上滑进悬崖下的小溪中。
这几乎和在高空走钢丝无异。
车轮在绞绳的牵引下缓慢旋转著,绞绳死死抱在那棵大树上,看上去就要在树干上留下一个凹痕。
那根看起来並不粗的绞绳承受了惊人的拉力,悍马此刻並不是开过去的,而是被直接拖过去的。
两侧的士兵们早已屏住了呼吸,唯恐发生什么意外。
在一个岩壁略微突起的位置,亚当不得不把车向左再挪一点。
而这几乎让半个左侧的车轮悬空,不断有泥土从车轮底下滑落。
数吨重的悍马对鬆软的地面不断施加著压力,不断有泥渣从悬崖上滑落。
缓慢转动的车轮似乎將周遭的时间都带得慢了下来。
前方的“道路”——或者准確而言应该叫地面变得宽敞了一些,隨著车轮压上草地,令人心悬的悬崖已经被甩在车后。
第一台车的顺利通过让士兵们爆发出了欢呼声,亚当得意地打开车门,下巴都要翘到天上去了。
他问邵明:“咋样?”
后者鼓了鼓掌,竖起大拇指。
西蒙斯也来到他跟前,他先是夸奖了一下亚当,紧接著便示意他还有第二台车。
亚当难以置信地指著自己问:“啥子安?还是我?”