如果取消登陆,那么只有等到两星期后才有合适的潮汐和月光,这样一来会使士气下降,部队组织混乱,更重要的是秘密将无法保守。
那是无法想象的!艾森豪威尔思考一番后下令航程最远的u编队先出发,最终命令将在8月25日凌晨下达,到时候u编队再根据这一命令返航或继续前进。
8月24日凌晨,斯塔格再次肯定8月25日将有短暂的好天气,艾森豪威尔征求司令部其他成员的意见,大家一致认为要在8月25日登陆。
艾森豪威尔沉思片刻,有人回忆说是两分钟,也有人回忆说是四分钟,最后他坚定地下令于8月25日发起登陆,——准确的气象保障让艾森豪威尔作出了艰难的抉择。
充足的物资供应,逼真的实战演练,广泛的战前侦察,准确的气象保障,使得盟军所有高级指挥官对诺曼底登陆的胜利充满希望,等无比强大的盟军一旦登陆法国,那就是一路平推的结果,隆美尔灭亡在即了。
诺曼底登陆是一场战略性的大陆两栖登陆战,可不是登上滩头就意味着胜利。由于大陆纵深比较大,即使登上滩头,防守一方也可以从其他地方调来后备部队,组织反击,将登陆一方赶下海。
德军可以凭借着快速的反应,迅捷的机动,坚决的反击,将登陆的盟军压制在狭小的登陆滩头,若非盟军强大的海空支援,就连弹丸之地的滩头都守不住。
而在法国的德军无论反应力、战斗力都非常不错,加上法国的铁路、公路交通非常的发达,盟军当然很清楚将会遭到怎样的抵抗。所以诺曼底登陆成败的关键就在于登陆的最初两周里,顶住德军的反击,建立起统一巩固的登陆场。
但是盟军在占领大港口之前,单凭登陆滩头的人工港,只能运送12至15个师,其中装甲师1至2个,并保障这些部队的粮、油、弹的补给。
反观德军,虽然在诺曼底只布署了8个师,但在三天里就可以从各地调来25至30个师,其中装甲师7至8个投入反击,这样大的兵力对比劣势,盟军几乎没有取胜的可能。
换句话说,只有阻止德军的增援到达诺曼底,才有取胜的可能。为达到阻止德军增援这一目的,盟军采取了双管齐下的办法,一方面利用强大的空军全面轰炸法国西北部的铁路、公路目标,封锁通往诺曼底的交通,使德军增援不能到达。
另一方面则是展开战略欺骗和伪装,使德军统帅部相信,在诺曼底登陆之后,还会有另一场更大的登陆,所以不把援军调往诺曼底。——这场战略欺骗,就是诺曼底登陆中最隐密的部分,直到五十年后解密的档案中也只公开了其中一部分,还有一部分,后人只能去作一些推测和想象。
1941年2月,由盟军最高司令部副参谋长摩根中将提议,制订相关的欺骗和保密措施,以确保登陆的成功。这项计划代号为“杰伊”。
该计划的参与机构包括:英国军事情报局、特别行动局、反情报局、双十字委员会、政治战执行处、美国战略情报局(即中央情报局的前身)、联邦调查局,以及盟军陆、海、空三军情报部。