海州作为华夏的经济中心以及汽车制造中心,每年的海州国际车展自然是吸引了大量的关注,无论是专业媒体还是普通观众,都把它当成了一个盛大的节日。
时至今日,已经举办了15届的海州国际汽车展已经成为了华夏最大的车展,跻身世界十大车展的行列。
2004年6月,海州国际车展通过国际博览联盟ufi的认证,成为华夏第一个经ufi认可的汽车展。
今年是海州车展举办的年份,6月底正值车展公众开放日,准备买车的萧潇自然拉上高亚男两人,准备在现场买车。
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2013海州国际汽车展的主题定为“创新.美好生活”。
展出时间为2013年6月22日至30日(其中6月22日、23日为专业观众日,4月24日-30日为公众参观日),比往届海州车展的展出时间增加一天。
海州车展作为国际汽车界最重要的盛会之一,不仅承载了全球车企共同追逐的梦想,肩负着推动我国自主品牌健康发展的责任,更引领着汽车文化的前进步伐,体现着人们对汽车生活的美好憧憬。
在汽车产业全球格局发生变化的今天,在中外汽车巨头的共同支持和积极参与下,2013海州国际汽车展使用海州新国际博览中心全部17个室内展馆(2011年为13个室内展馆)以及室外临时展馆,规模将超过28万平方米。
根据媒体的报道,今年的车展总共有1200多辆车进行展出,100辆全球首发的新车,其中国际车企的新车数量达到了一半,由此可见汽车巨头对华夏市场的重视!
毕竟,如今的华夏已经成为了仅次于美利坚的世界第二大汽车市场,2013年全年的机动车产销量将有望突破2000万辆,这是一个极为惊人的数据。
自从今年的海州车展公众开放日以来,已经有超过80万人次的市民前往车展参观,创下新高。
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萧潇一行抵达海州新国际博览中心的时候,整个博览中心依旧是人山人海,或许是因为这是车展最后两天的缘故吧。
萧潇以前也曾经和方丹等人到春城的车展玩过,但是春城车展顶多也就是二三十家国内车企、合资品牌的小打小闹,何曾见过上百家国际车企齐齐亮相的壮观场面?
一时间,萧潇都忘记了自己要买车,开始端着相机到处拍照,当然了,拍照的对象除了各种豪车之外,还有惊艳的模特。
受到萧风的影响,萧潇、杨浩和萧大鹏等人都喜欢上了摄影,不缺钱的他们手上的莱卡相机可是价值不菲,都是萧风在各个国际摄影展中收获的战利品,交给他们玩耍。
家里的名车不少,萧潇也是对各种豪车很感兴趣,尤其是劳斯拉斯公司展出的‘新幻影’,比家里那台更富有科技色彩,很是谋杀了萧潇的不少内存。
萧潇一行一直都在国际展厅转悠,毕竟她的目标还是锁定在了几家顶级豪车企业之上,国内的车子根本没有考虑。
毕竟,无论是制作工艺还是外形设计,尤其是核心部件的性能,外国品牌确实要比国内品牌要好得多。
饶是萧潇挺爱国的,但是也没有在这个问题上坚持支持‘华夏制造’,对于豪车来说,原装进口才是王道!
转悠了一圈,萧潇在奥迪r8以及法拉利ff之间有点犹豫,毕竟两辆车都已经做到了各自的极限,挑不出太多的毛病。不缺钱的萧潇,能够以自己的观感来判断,究竟是选择哪辆?
法拉利的车子自然是无可挑剔,只不过家里杨浩表哥已经有了一辆458,萧潇开过几次,觉得它太过桀骜不驯,不太适合女生。
而且,作为上下班的通勤车,萧潇还是要考虑到海州上下班高峰期的拥堵状况,一辆法拉利如同蜗牛一般移动,也是挺悲催的事情。
最主要的原因是受到了萧风的影响,毕竟萧风是奥迪公司在亚洲的形象代言人,他在公共场合都是使用奥迪车代步。
萧潇作为萧风的重要代言人,自然是要和萧风步调一致,因此在考虑了一番之后,萧潇还是决定入手一辆奥迪r8。
奥迪r8(audi r8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。
奥迪r8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。
作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪r8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。