现场的dJ还主动介绍起了这辆汽车的参数,不过大家对于外形更为关注。
“这辆AmG超跑,标准参数为4.7米长,1.9宽,1.3米高,但是由于这辆车是李夜先生的私人订制款,所以尺寸更加高大,长度变成了5.5米,宽度达到了2.1米,高度也来到了1.6米,是世界上唯一一辆SLS AmG plus版本的超跑!”
外行看热闹,内行看门道,在球迷们还在惊叹SLS AmG华丽的外观时,专业人士们对于李夜的这次扣篮又讨论了起来。
“难道李夜要飞跃这辆超跑,可是这辆车也不高啊,只有1.6米,抬腿不就过去了!”
“呵呵,你只看到了1.6米高,没看到还有2.1米宽嘛!这相当于6个1.6米高的人排成一排,你能飞跃几个人?”
“卧槽!牛逼啊!这比直接飞跃6个人好看多了!”
随着球迷们的讨论,李夜这次的飞跃难度也被清晰地分析了出来。
当年白魔兽格里芬飞跃起亚汽车,也是飞跃了前车头,并未飞跃车顶,同样得到了50分的满分。
真正的难度不是飞跃多高,而是多远!
不过,2.1米显然不是李夜的极限。
李夜要玩,当然要玩点不一样的!
李夜再度指挥起来,将SLS AmG plus竖着停在了禁区内,而且还张开了两侧的车门,车顶中间只留有不到40公分的空间。
如果要正常飞跃过去,高度必须超过扬起的车门才行!
这一操作让现场十万观众直接震惊得目瞪口呆。
原以为飞跃超跑是降低难度,没想到李夜直接将难度拉满,这和飞跃SUV差不多了,而且还是竖着飞跃。
“哦买噶!”
“李夜这是又出新花样,他居然想飞跃5.5米的汽车,而且还是张开双翼的汽车!”
“这绝对不可能!”
“人类肯定做不到,至少篮球运动员不应该!”
查尔斯巴克利本能地拒绝,李夜的操作一次次掀翻他们固有的认知,然后重塑再掀翻。
肯尼史密斯收敛心神,强压下心中的惊涛骇浪,开始讲解李夜这次扣篮的真正难度。
“虽然汽车只有1.6米高,但是扬起的车门,狭小的空间,如果李夜要想飞跃过去,离地距离最低也要在2米左右!”
“2米看似并没有扎克兰多夫高,但是汽车前后5.5米长,其最高处横跨最少1.2米!”
“也就是说,李夜不仅要飞跃5.5米的车身,还要在最高点飞跃2-3个扎克兰多夫!”
“这样的难度堪称地狱级!”
现场十万美利坚球迷们齐齐倒吸一口凉气,他们感觉已经不是在观看扣篮大赛,而是在欣赏蜘蛛侠飞檐走壁。
NbA总裁大卫斯特恩、阿迪达斯总裁、奔驰总裁三人盯着疯狂上涨的收视率和观看人数,嘴角直接咧到了耳后根。
这观看人数,这广告效应,比任何铺天盖地的广告都有效,都具震撼力。
最为重要的是,这样的广告方式时效性拉满,即便全明星赛的热度过去,互联网上依然少不了这次扣篮的集锦。
赚大了,赚大了!
他们双眼绿油油地盯着李夜的背影,眼睛已经变成了美刀的形状。
一定要与李夜加强合作,李夜哪里是臭打球的啊,李夜就是他们的财神爷!
李夜在中场位置聚精会神地计算着距离,现场所有的声音瞬间消失,他的脑海中慢慢形成动画模拟画面,一遍又一遍的失败,重复,失败。
在多次模拟后,李夜终于找到了最佳线路。
这次扣篮难度很大,而且极易受伤,所以李夜并没有打算扣第二次,必须一次成功。
李夜一双大手牢牢抓住篮球,随后开始慢慢起步,加速,等到在罚球线位置将速度提升到最高。
现场十万球迷全部屏住呼吸,双目如炬的盯着李夜的一举一动,心里纷纷祈祷李夜一次成功!
李夜双腿猛然蹬地,腾空而起,擦着SLS AmG plus的车头飞过,大屏幕上放大了这一细节。
李夜的双脚和车头只有不到1公分的距离,惊险的场景让众人直接惊出一身冷汗,如果李夜被绊倒,磕在车顶上受伤可能性极大。
所有球迷都为这惊险一幕捏了一把汗。
然而
更为惊险的还在后面,李夜如同一只极速下降的鹰隼,为了减小空气阻力,在空中将身体尽量收缩,此时的他已经飞到了车顶位置,这是到位最为困难的时刻。
李夜突然腰腹发力,在空中完成180度转身,然后伸腿抬起,伸直,再度在空中表演起了体操。
李夜就这样在车门缝隙之间,险之又险地飞了过去。
两侧的车门擦着李夜的球衣,仿佛再低一点,车门就要牢牢夹住李夜一样。
“boom
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