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笔趣阁 > 最强合成旅 > 第345章 开局下马威?
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第345章 开局下马威?

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    钢七营作为“超级加强营”,装备物资比两个常规营还要多。

    军列为了装下所有物资和人员,平板、客运和罐头车箱加起来,连绵数百米长,超过了六十节。

    从基地火车站出发到俄罗斯,陈军记忆中有好几条铁路过去。

    可仔细对了一下时间,发现基本都是2000年以后发展的,现在这个阶段,好像就只有两条铁路。

    还都是百多年前修建的。

    铁路这玩意只要底层修好了,一直有做保养的话,寿命还是非常长的,运行一百多年不是什么稀奇事。

    不过具体铁路线怎么跑,陈军还真就没有一点记忆。

    毕竟他没跑过东三省这边。

    只有那看不着摸不到的第六感,在强烈的向陈军释放一个信息——那就是这一趟火车会非常遥远。

    实际上也确实非常遥远,远到让钢七营的战士们都快吐了。

    军列在内蒙古的火车站出发,先要一路向西抵达首都火车站,在这里中转换铁路前往北方的哈尔滨。

    从bj到哈尔滨铁路1300多公里,钢七营的战士们坐在硬邦邦座位上上,硬生生的摇了一天一夜。

    到哈尔滨路程才仅仅走了一半,接下来才是真正铁屁股的开始。

    从哈尔滨这个地方换到滨州铁路,军列又需要开将近一千公里的路程,才能抵达边境城市满洲里。

    这一千公里又是将近一天。

    到了这里算是走完了三分之二,火车需要满洲里铁路口岸正式入境俄国,军列通关比客运火车要复杂的多。

    哪怕是俄国主动邀请的中国,且火车站有中国代表团去负责处理。

    前后也了将近半天。

    主要原因是火车抵达这里时,已经是深夜的十一点多,大晚上的没人对接走程序,只能在口岸等到第二天早上。

    普通旅客可以下去找个旅馆休息,或者是躺在卧铺上舒服的睡觉。

    而钢七营的战士们没办法这样,他们只能继续发扬我军吃苦耐劳精神,继续硬撑着在硬座上锻炼铁屁股。

    等到第二天上午走完程序,火车通过口岸前往俄罗斯境内。

    具体去哪里没有人说,

    起码陈军和钢七营战士们不知道,可能只有中国代表团的首长们知道,陈军只知道又坐了十多个小时火车。

    等终于接到了上级的命令,各连准备收拾东西下车时。

    钢七营的战士们都要高兴疯了,等火车停下终于能下车踩到地上,舒展几乎都已经要硬化的身体,猛吸几口还带着凉意,进入鼻腔还凉飕飕的空气时。

    钢七营战士们都只有一个感觉——

    活着的感觉真好!

    在火车上颠簸过来的这一路,钢七营的战士们全被塞在狭窄的火车里,那感觉是真的比坐牢还难受。

    感觉自己都要死了,灵魂都飘起来了。

    陈军同样是无比的感慨,这辈子他还是第一次,坐纯硬座加起来近四天时间,路程加起来超过三千公里不止。

    难受的是这年头的火车跑的又慢,尤其是这列军列拖了超过六十节车厢,速度根本就没法跑起来。

    最快速度没超过八十公里,平均下来也就六十公里。

    哪怕火车一秒钟不带停的跑,三千多公里也要跑五十多个小时,换算下来就是要跑整整三天两夜。

    再加上军列途中虽不用停站接客,可战士们需要一日三餐吃饭供应。

    军列一天最少也得停三次以上,为火车添补足够的食物和饮水等等,每次停车都是十五分钟以上。

    这里就要浪费一两个小时。

    在过口岸的时候又拖延了半天。

    所有的时间全部加到一起,30号出发的钢七营,在毛子这个不知名火车站下车,时间已经来到了4月3号。

    坐硬座四天四夜终于下车,钢七营的战士们都以为,应该是已经到了目的地。

    都已经做好了抵达训练场,在最短的时间内帐篷给他拉起来,把行军床支起来,躺上去好好睡一觉时。

    负责对接的毛子军官跑过来,告诉钢七营最高长官高城,距离演习场还有100公里。

    这次连火车都没得坐了,更不存在舒适的大巴车,作为全机械化合成营,只能靠自己一路“机械”过去。

    “卧槽!这群孙子,玩人呐!”

    代表团的首长有卧铺车厢,高城和下面的战士是一样的,都是坐硬座过来的,现在屁股都坐麻了。

    听到还要开一百多公里装甲车,高城气得脸色铁青,几乎要勃然大怒。

    要不是现在出国了要注意形象,就高城那火爆的脾气和性子,过来传话的毛子军官,多少要挨一顿骂。

    奈何现在在人家地盘上,代表他的手掌也没有出来说话。

    人家说什么,那就只能那么办。

    “等演习开始了,看我不好好揍你们,这群王八犊子。”

    高城最终还是选择了忍气吞声,嘟囔着骂骂咧咧的下去做安排,让全营在最短的时间内进入机动状态。

    随后跟着俄军派过来的领路车,出了火车站一路往南行驶而去。

    从火车站刚出来的路还算可以,哪怕走的是旁边专门开出来的侧门,也是经过专门平整的硬化土路。

    钢七营的机械化车辆行驶在上面,车身还算是比较平稳,坐在里面的战士还算好。

    可是当行驶了小半小时后,环境就以极快的速度恶化,一座座山开始出现,路面变得颠簸了起来。

    这次进入了山区地形中。

    俄军的基建比中国要差远了,就连山区的地形地貌也更加恶劣,路况只能用惨不忍睹来形容。

    哪怕车队把速度降低到25公里,车辆行驶起来也像是摇摇车。

    上下左右起伏很大。

    这就导致坐在车里面的战士们,感觉自己不是在陆地上走,而是坐在了船上,随着海浪不断起伏。

    哪怕钢七营的战士都是练过的,精挑细选过来的各连队尖子兵。

    在已经坐了四天四夜的硬座火车,屁股都已经坐麻了,精神状态极差的状态下,依旧扛不住这一波折磨。

    一个个被摇得晕头转向,肚子里都忍不住的翻腾倒海。

    已经完全不晕车的战士们,竟然见鬼了的都开始重新晕起了车,甚至状态差一点的都要呕吐了。

    其中最典型的代表就是许三多。
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