蝎子党实行的是积极防御战略,目的就是巩固自己的政权。因此,蝎子党特别重视空中防御,不断地加大雷达的研制力度。在蝎子党成员的内部,不断地选派优秀学生学习雷达技术。还聘用了大量的从事雷达专业的科技工作者,开办了雷达学院、雷达科学研究院、雷达研制基地,建立了产、学、研一体化发展的专业机构,并用雷达技术,开发市场,为发展雷达产业提供资金支持。
由于蝎子党不发展战略性进攻武器,就连飞机都不发展。所以,蝎子党就利用公路、铁路建造机动雷达车,对自己的控制区域实施全域机动空中防御。
在铁路方面,蝎子党建立了内环铁路和外环铁路,把雷达装在铁路机车上进行机功式空中防御。在公路方面,蝎子党专门研发了车载雷达,利用汽油发电机为雷达和车辆提供电力补充和动力来源。
蝎子党还有大量的高山雷达场站,由热电厂为雷达提供电源。蝎子党的高山雷达、铁路机动雷达、公路机动雷达,覆盖了蝎子党的辖区空域,并向外扩展,形成了更为广阔的警戒空域,只要军方的飞机一起飞,蝎子党的防空雷达就能及时发现,并发出防空警报。
自从蝎子党有了完备的防空雷达网,使军方在空中对蝎子党的威胁越来越小了,军方的飞机不敢飞到蝎子党的辖区空域,甚至都不敢飞到蝎子党扩展出去的防空警戒空域。只要军方的飞机一来,蝎子党的防空火力就开火,吓得军方的飞行员都不敢驾机到蝎子党控制的空域来。
借助防空体系的建设,蝎子党修建了内外环两条高等级铁路,每条铁路都是四条线路,两条是货运专线,两条是客运专线,都可以运行机车雷达。战时,内外环铁路,就是蝎子党的防御工事,蝎子党就可以利用内外环两条铁路阻击军方的进攻。
在外环铁路以内,蝎子党建立了四通八达的公路网,把外环铁路内的区域连接在一起。但是,蝎子党在内外环铁路之间,不建铁路连接线,以防军方突破外环铁路防线后,沿着铁路连接线向区域内发展纵深进攻。
发达的公路网,就需要发达的机动车辆。为此,蝎子党为雷达配备了专用的电动汽车,机动性
越野性、安全性都非常高,即使公路遭到了破坏,蝎子党的雷达专用电动车也能轻松通过。
蝎子党把电动机装在轮胎上,用悬架把四个轮胎连接起来,为雷达车提供动力。电动机使用的都是优质导电材料,电阻系数非常小,能不断地接近高温超导材料性能。
为了减小导电材料的电阻,蝎子党一方面跟踪世界超导材料的研究,一方面采取务实的办法,不断地试验合成新的优质导电材料,研发催导材料。蝎子党的科研人员,在寻找优质导电材料的过程中,发现了催导现象。只要在导电材料中加入一点稀土材料,材料的导电性能就会极大地提高。有了这样的发现,蝎子党的优质导电材料就不断地出新,支持了电动车的发展。
为了发展经济,蝎子党把军工科技的发展与民用技术结合起来,开发民用产品投放市场,也获得可观的经济效益,为蝎子党的军工科技提供了重要的资金来源。
在蝎子党控制的南部地区,重点发展农林牧矿业,为北部地区提供原材料。蝎子党的军工科技发起后,蝎子党就把军工产业重心放在了南部地区,极大地提高了南部地区的经济发展水平。为了便于管理,突出地域特点,引导投资与规划,蝎子党的五院制成熟后,就重新划分了新的行政区域和机构。
在北部地区,蝎子党把原来的五区改为五市,所有的城区设置为镇、街、巷SanJi组织。并把五市的行政控制面积扩大,把原来的大部分军事JinQu划归市属区域,正式纳入蝎子党控制的行政版图,其他相邻的民地武装也就只好承认这样的事实了。
经过调整之后,蝎子党辖区的北部五个市,市属区域面积都在三千平方公里左右。北部五市调整到位后,蝎子党将南部的十一个区改为县,实行县、乡、村、屯四级治理。
县、乡两级治所称为镇,实行城区化管理,也设有街、巷组织,可以发展规模性工商企业。在村、屯区域内,不得发展规模性工商业。村、屯的非规模性工商企业只能在宅基地内经营,不得占用农业用地。
蝎子党对土地的使用非常重视,他们必须要保证农业用地以解决蝎子党的粮食供给问题。蝎子党明白,他们不能依靠外部力量解决粮食问题,蝎子党的粮食必须要自给自足。蝎子党的辖区农地太少了,必须要保护好。
调整完县市辖区后,由于把原来的军事JinQu大部分都划归了县市管理,使县市的行政区域都相应地扩大了,最小的县域也有两千多平方公里,等于蝎子党把从民地武装和军方手中抢来的地盘,全部纳入了自己的行政版图,正式建政管控了,使蝎子党的控制区由原来的近三万平方公里,增加到四万多平方公里。民地武装和军方虽然很不高兴,但也没有能力阻止蝎子党的扩张,只能默默地忍受了。
随着蝎子党政权的稳固和五院制的成熟,蝎子党决定,县市机构治
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