第1104章 1099【太上皇——当世尧舜】
第一条铁路长度为50里,接下来两三年都属于试运行阶段。
工部会留下技术官守在此处,不断发现问题、解决问题,并且尝试继续改进火车性能。
等技术积累得差不多了,就会筹备第二条铁路的建设。
第二条铁路的选址都已经决定了:南阳—方城—叶县。
北宋初年,就尝试过在这条路线修运河,以此来连接长江和黄河中游水系。一旦水系打通,四川、湖北和汉中的物资,就能直接装船往北运去开封。
可惜,不断的开工、停工、再开工、再停工,断断续续修了几十年也修不通。
大明开国之后,朱国祥做皇帝那会儿,就让水利专家去实地考察,最后得出的结论还是不好修。
现在有了新思路,直接用铁路来连接!
此时的叶县县城在叶邑镇,比后世更靠南二十八里余,有一条澧水河直通郾城,继而连通蔡河直抵开封城。
这条铁路修通之后,四川的钱粮物资,先是运到江陵囤放,继而在荆江段沿运河北上,船只转入汉江来到襄阳。又在襄阳走白河至南阳。到了南阳就转为火车运输,过方城至叶县重新走水路,一直用船运到开封城外的国库仓场。
铁路不长,只有180余里。
但可以让四川、湖北、湖南和汉中的物资,少走两千多里的水路,不必跑去镇江、扬州、淮安、商丘绕一大圈!
如果大理国再晚灭十年,段誉被押解去洛阳,也会坐这一段火车。
北宋为啥在此折腾了几十年,死活想要修通“南阳—叶县”运河?就是为了节省那两千多里路啊。
这才是铁路在发展初期的真正用法,即在关键地段用来连接各处水网。
一本万利!
目前,探矿师正在那边疯狂勘探煤矿。
如果把平顶山煤矿找出来,估计铁路方案还会再次更改。即往北延长数十里修到煤矿附近,那里也有河流可以接通蔡河抵达开封。
……
试车成功,朱国祥高高兴兴回到洛阳,文武百官皆闻讯跑来迎接。
他们确实挺想念太上皇的。
甚至这种想念,不掺杂多少利益,纯粹就是对太上皇的尊敬。
尤其是三四十岁的中青年官员,有些人根本没有见过太上皇,却早已在脑子里把太上皇给神圣化。当代尧舜!
“臣等叩拜上皇!”
说好了不准随便下跪的,有十几个年轻的京官,竟当街跪下朝朱国祥叩拜。而且双眼含泪,说话时声音颤抖,仿佛见到了已经去世的长辈。
朱国祥笑道:“都站起来说话。又是跪拜,又是啼哭,此等大礼等我死了再行也不迟。”
“不敢!”
那些行跪拜之礼的官员,吓得连忙站起来,然后偷看太上皇长啥样。
码头暂时被官兵给封堵了,老百姓想过来却被拦下。人们垫着脚远远眺望,不时有站在后面的百姓,一蹦一跳的伸脖子往前看。
朱国祥转身朝着远处的人群作揖,无数百姓顿时发出山呼万岁之声。
此等情形,更让官员们感慨,认为上古圣君也不过如此。
在文武官员的陪同下,朱国祥来到皇城东廓城,转坐皇城马车直奔垂拱殿而去。梁异等亲近官员,被朱国祥邀请来同乘一车,把他们感动得稀里哗啦。
垂拱殿内,朱铭正忙着批阅奏章。
朱国祥一到,宦官、女官、文官通通离开,就连写起居录的起居郎都退下了。
把帽子摘下随手一扔,朱国祥问道:“敦煌遗书送回洛阳没有?”
朱铭扫了一眼:“你白头发变多了,上次还是两鬓斑白,现如今头发都快白完了。”
朱国祥说:“也说不清我活了多少岁,反正这几年精力、体力都在下降,脸上的皱纹也渐渐变多。去年冬天一场感冒,喝了药都还折腾一个月才好。”
朱铭说道:“给你发电报的时候,敦煌遗书才运到长安,估计再过几天就能来洛阳。”
京兆府,已经改名为长安府,并没有采用朱元璋的西安府。
其实怎么改都无所谓,历史上从来没有过“长安府”。从汉代到清朝始终只有“长安县”,无非是“京兆府”改为“安西路”再改为“西安府”的区别。